Комплект ремонтный БОН ДВС-406 РЕТРО

Комплект ремонтный БОН ДВС-406 РЕТРО по низкой цене

С цепями DITTON 2620 руб

Комплект ремонтный БОН ДВС-406 РЕТРО под-к скольжения (цепи АКМАШ г.Киров 70/90) с цепями DITTON + 200р
Комплект натяжного устройства ГРМ укомплектован натяжителями цепи серии Ретро
Состав комплекта ДВС-406 Ретро:
— натяжитель цепи — 2 шт.
— гидронатяжитель — 2 шт.
— двухрядная втулочно-роликовая цепь(70,90 звена) - 2шт.
— успокоители — 1 комплект (верхний, средний, нижний)
— прокладка передней крышки ГБЦ — 1 шт.
— прокладка крышки цепи правая — 1 шт.
— прокладка крышки цепи левая — 1 шт.
— прокладка крышки гидронатяжителя — 2 шт.
— прокладка гидронатяжителя шумка — 2 шт.
— прокладка водяного насоса — 1 шт.
— паспорт - 1шт.

Ретро - конструктивной особенностью комплекта является использование бронзовой втулки в звездочке, выполняющую роль подшипника. Бронза обладает высокими фрикционными свойствами.

Двигатель ЗМЗ 406 – самая массовая модель двигателя для автомобилей Горьковского автозавода. С конвейера сходили автомобили ГАЗ 3302, ГАЗ 3110, укомплектованные ЗМЗ 406. Цена на эти двигатели не сильно превышает аналоги и относится к средней ценовой категории. 406 двигатель выпускался в модификациях ЗМЗ 4062.1, ЗМЗ 4063.1, ЗМЗ 40621.

ЗМЗ 406 инжектор пришел на смену 402 модификации и претерпел массу усовершенствований: повышена степень сжатия до 9,3 за счет применения поочередного впрыска топлива в трубу, где располагаются электромагнитные форсунки. 406 двигатель карбюратор производится без электромагнитных форсунок. Применение такого типа впрыска повысило мощность двигателя и увеличило крутящий момент, при всем этом снизился расход топлива, и уменьшилась токсичность отработанных газов.

Двигатель ЗМЗ 406 карбюратор выпускался в меньших объемах и уступил место ЗМЗ 406 инжектор. Купить обе модификации можно и по сей день.