Башмак шестеренчатый натяжения цепи ГРМ ВАЗ 2101 (низкий блок) под двухрядную цепь 114 звеньев

Башмак шестеренчатый натяжения цепи ГРМ ВАЗ 2101 (низкий блок) под двухрядную цепь 114 звеньев

   Многие знают о недостатках классического башмака натяжителя. Это и повышенный шум ГРМ, и быстрый износ резиновой наварки башмака, если в магазине посчастливилось приобрести левый экземпляр, и отрыв упорной площадки. Вариант с шестерней, как на москвичевском 412-ом двигателе, более предпочтителен, по причине высокой надежности, отсутствия трения по большой площади и продуктов износа резиновой накладки, которые попадают в масло и не способствуют повышению моторесурса. В итоге был сделан шестеренчатый башмак натяжителя.    Шестеренчатый башмак устанавливают на все двигателя семейства автомобилей ВАЗ 2123, а так же НИВА и Шевроле НИВА. Отличительные характеристики от обычного шестеренчатого башмака, это увеличение потери трения в системе двигателя ГРМ.

   Компания БОНтрейд — производитель запчастей на двигатели ЗМЗ — 405, 406, 409, 514, стандартов Евро-0, Евро-2, Евро-3 и Евро-4 для отечественных автомобилей. Купить башмак шестеренчатый натяжения цепи ГРМ ВАЗ 2101 (низкий блок) под двухрядную цепь 114 звеньев можно в нашем интернет-магазине. Для покупки запчасти добавьте товар в корзину и нажмите оформить заказ, с вами свяжутся наши менеджеры. Мы гарантируем высочайшее качество запчастей, так как контролируем все этапы производства!